Die THC-Gebühr (Terminal Handling Charge) unterteilt sich in OTHC (Origin Terminal Handling Charge) und DTHC (Destination Terminal Handling Charge). Die in unseren Exporten besprochenen THC-Gebühren beziehen sich auf OTHC, was die Terminalabfertigungsgebühren in China darstellt.
THC-Gebühr steht für „Terminal Handling Charge“, der vollständige englische Begriff lautet „TERMINAL HANDLING CHARGE“. Ursprünglich ist es für Exporteure eine legitime Ausgabe, Terminalabfertigungsgebühren in ihrem eigenen Land zu zahlen. Allerdings handelt es sich bei dieser THC-Gebühr um eine zusätzliche Gebühr, die von internationalen Reedereien einheitlich über die Reedergewerkschaft von chinesischen Exporteuren erhoben wird. Ursprünglich aus dem Ausland nach China eingeführt, ist diese Gebühr für internationale Reeder im Containerexport zu einer unbedingten Zahlungspflicht geworden. Im FOB-Handel (Free on Board) wird die THC-Gebühr vom Exporteur bezahlt.

Die THC-Gebühr wurde mehrfach erhöht. Mit der Verschärfung der Inflation in China stieg der THC-Gehalt im Januar 2011 auf einen neuen Höchststand. Die Belastung für chinesische Exporteure nahm zu. Ursprünglich betrugen die THC-Gebühren 370 RMB/20GP, 560 RMB/40GP, 40HQ. Nach mehreren Erhöhungen sind die aktuellen Gebühren auf etwa 850 RMB für einen 20GP-Container und etwa 1200 RMB für einen 40GP- oder 40HQ-Container gestiegen.
Die THC-Gebühr unterteilt sich in OTHC (Origin Terminal Handling Charge) und DTHC (Destination Terminal Handling Charge). Die in unseren Exporten besprochenen THC-Gebühren beziehen sich speziell auf OTHC, also Terminalabfertigungsgebühren in China.
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